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李發(fā)海:書上學(xué)不到的46條保命駕駛技巧   2
2016-01-20 41705
二十四、拉開以下幾種車的前后距離:載客中巴車、公共汽車、出租車、載客三輪車、載客摩托車,以上這些車會(huì)因?yàn)闋?zhēng)搶客源或上下旅客,急打方向、急停,如果跟在后面一定要隨時(shí)準(zhǔn)備剎車,防止追尾。 二十五、注意高速路口下來的車,因?yàn)樗緳C(jī)仍然處于高速行駛的狀態(tài)。我有幾次遇到高速路口下來的車飛疾橫過馬路,如果剎車不及時(shí)就差點(diǎn)撞到的危險(xiǎn)情形。所以,我們經(jīng)過高速路口前或從高速路下來,都要特別提醒自己控制車速。 二十六、對(duì)面強(qiáng)行超車時(shí),我們?cè)谙蚵愤吘o急避讓的同時(shí),盡量打一下右轉(zhuǎn)向燈提醒后面的車,防止后面跟得緊的車來不及避讓對(duì)方而發(fā)生事故。 二十七、彎道超車,不管是路面標(biāo)有允許超車的虛線、禁止超車的單、雙實(shí)線,盡量不要盲目超車,特別是單、雙實(shí)線,決對(duì)不允許超車。如果一定要在彎道超車,這里有一個(gè)安全超車的技巧:在超車前,從彎道處(半圓的直徑方向)觀測(cè)遠(yuǎn)處是否有來車或來車的速度,從而決定是否超車,但彎道處有障礙物阻擋了視線,我建議還是不要盲目超車了。 二十八、前方靠路邊出現(xiàn)障礙物,這時(shí)要防止人或車輛為了避讓障礙物而突然變換車道,進(jìn)入你車行駛的車道,此種情況只有提前判斷作出反應(yīng)才能避免事故發(fā)生。 二十九、在安全帶方面本來是不多講的,但想起多年前表哥出車禍的經(jīng)過,我決定還是提醒一下開車的朋友們。我表哥當(dāng)時(shí)是坐在一輛小車的后排座,而且還扣上安全帶,車碰撞后整個(gè)人竟然從后擋風(fēng)玻璃彈出去幾米遠(yuǎn),頭部撞到地上受了重傷,幸好搶救及時(shí)才保住了性命。如果當(dāng)時(shí)沒有扣上安全帶,后果將不堪設(shè)想。現(xiàn)在好多司機(jī)因?yàn)橄影踩珟Ы壷皇娣蛳勇闊┒疾辉敢饪凵习踩珟В绻催^汽車碰撞實(shí)驗(yàn)的司機(jī),一定會(huì)知道汽車在一定速度碰撞后車的損壞程度和車內(nèi)人員的慘狀。所以,我十分希望大家為了安全還是自覺的扣上安全帶吧。 三十、重點(diǎn)提醒一下酒后開車的朋友們,千萬在開車前不要喝酒,我有時(shí)還聽說有的人喝了點(diǎn)酒開車更穩(wěn)更精神,其實(shí)是一種錯(cuò)覺,這只是酒精對(duì)大腦的麻醉作用。很多車禍都是發(fā)生在一兩秒鐘內(nèi),甚至是零點(diǎn)幾秒,如果喝了酒開車,反應(yīng)速度就會(huì)下降,這種反應(yīng)喝了酒的人是不容易感覺得到的。 三十一、結(jié)婚是一件開心的事,為了場(chǎng)面好看,免不了要弄幾部車來熱鬧一下。在這里我想提醒的是主婚車車頭最好用比較平整、枝葉不要太高的插花來裝扮,這樣可以不影響司機(jī)的視線。當(dāng)幾部車行駛時(shí),一定要亮起安全警告燈(雙閃燈),這樣可以明顯的表明是車隊(duì)在行駛,從而提醒行人和車輛進(jìn)行避讓。 三十二、當(dāng)發(fā)現(xiàn)滿載沙石的泥頭車時(shí),不管是超車和會(huì)車,都要加大距離,防止掉下的沙石在路面上彈起砸中汽車的擋風(fēng)玻璃。 三十三、防范裝載加長(zhǎng)物體的車。比如滿載竹子或鋼管的拖拉機(jī),如果后面沒掛上警示物,在夜間就更加危險(xiǎn)了。曾經(jīng)發(fā)生過駕駛摩托車的人追尾此類車,整個(gè)人讓竹子穿過身體,血淋淋的掛在上面,拖拉機(jī)走了很遠(yuǎn)才讓人發(fā)現(xiàn)的慘狀。而且我們還要注意汽車的擺尾現(xiàn)象,遇到此類車時(shí),要注意其轉(zhuǎn)彎、掉頭時(shí)車后的加長(zhǎng)物體擺尾的范圍。在這里提醒一下駕駛此類車的司機(jī),不管是白天、晚上,一定要在加長(zhǎng)物體上面掛上警示物,最好是反光標(biāo)志。 三十四、汽車是一個(gè)長(zhǎng)方體,在向前轉(zhuǎn)向和倒車打方向時(shí),車頭和車尾會(huì)產(chǎn)生兩種相反的方向,特別是倒車讓許多新手感到很困難。比如,要往右后方倒車,車尾向右后方運(yùn)動(dòng)的同時(shí),車頭就會(huì)向左擺動(dòng),如果在空間比較小的兩輛車中間倒車出來,過早的打方向,就會(huì)讓車頭刮到旁邊的車。所以,我們?cè)陂_車的時(shí)候一定要兼前顧后、目測(cè)準(zhǔn)確,才能充分了解車體的長(zhǎng)度、寬度以及運(yùn)動(dòng)方向。 三十五、當(dāng)汽車進(jìn)入高速行駛狀態(tài)時(shí),盡量不要打開車窗,因?yàn)殚_窗后車內(nèi)氣壓會(huì)產(chǎn)生變化,駕駛者的耳膜會(huì)有擠壓感,而且噪音比較大,這樣就會(huì)增加司機(jī)的疲勞和分散注意力。如果車體流水線設(shè)計(jì)有缺陷,嚴(yán)重的還會(huì)導(dǎo)致車內(nèi)人員的耳膜破裂。 三十六、在雨天行駛,如果車輪駛過較深的水后,制動(dòng)效果就會(huì)降低,特別是鼓剎裝置的車,還會(huì)導(dǎo)致方向跑偏,此時(shí)要踩幾下制動(dòng)板,檢測(cè)一下剎車效果。 三十七、在非高速公路,中間有隔離帶,多條車道而且有路口,特別是用比較高的花叢作為隔離帶的道路,盡量把車行駛在中間車道,不要靠近隔離帶那條車道行駛。因?yàn)橐坏┞房谟腥藱M穿過馬路時(shí),中間車道行駛的車可以選擇左右兩個(gè)方向避讓,視線范圍也比較廣,可以看清左右兩邊的情況。而靠近隔離帶的那條車道會(huì)因視線阻擋、避讓空間有限而容易發(fā)生事故。 三十八、用手感覺輪胎氣壓變化的技巧:當(dāng)車在直線行駛的過程中,雙手平衡輕握方向盤,如果車的輪胎氣壓不平衡或扎到釘子慢慢泄漏的時(shí)候,方向盤和車身會(huì)向其中一個(gè)方向轉(zhuǎn)動(dòng),用手修正后還會(huì)不斷產(chǎn)生這種情況,此時(shí)應(yīng)該停車下來檢查一下輪胎是否正常,提前預(yù)防輪胎突然爆胎。當(dāng)然,路面不平整、風(fēng)力的影響、機(jī)械故障等原因也會(huì)讓方向跑偏。總之,開車的時(shí)候要用心去體會(huì)、感覺車輛的動(dòng)態(tài),才能逐步提高駕駛技術(shù)。 三十九、夜間行車防追尾小技巧:如高速路上,行駛當(dāng)中發(fā)現(xiàn)前方有紅色尾燈燈光,即表示前車速度比你車慢。只要一出現(xiàn)紅色尾燈燈光,就要提前做好超車準(zhǔn)備動(dòng)作,觀看一下側(cè)鏡和倒車鏡,判斷后面的情況。如果不提前觀看后面的情況,往往會(huì)出現(xiàn)你到了前車后面準(zhǔn)備超車的時(shí)候,剛好后面的車也同時(shí)在超車,在無法變換車道的情況下,你只有踩剎車減速,如果速度過快剎不住,就會(huì)發(fā)生追尾事故了。 四十、用燈光提示作為司機(jī)默認(rèn)的交流語言。在路上經(jīng)常會(huì)遇到對(duì)面超車的時(shí)候打出燈光,好多人不知道是什么意思,也不知道怎么回應(yīng),在這里我簡(jiǎn)單的說一下里面的含義。比如你在超車的時(shí)候,判斷對(duì)面車可能在你超車的過程中構(gòu)成危險(xiǎn),此時(shí)你可以打出幾下閃燈(操作:一般是把轉(zhuǎn)向燈的把柄往上拔動(dòng)后松開,即一次閃燈),告訴對(duì)面的車避讓一下,如果對(duì)面車也打出閃燈,即表示司機(jī)已經(jīng)看到你在超車了,在允許的情況下就會(huì)避讓你。要是對(duì)面車沒作出反應(yīng),你就無法判斷對(duì)方的具體動(dòng)態(tài),在超車時(shí)就會(huì)猶豫不決,容易發(fā)生事故!如果是連續(xù)打出多下快閃,即表示車速較快或即將產(chǎn)生危險(xiǎn),請(qǐng)求緊急避讓的意思。在這里,我希望開車的朋友們都有能夠默認(rèn)這種安全的交流語言,明確的提示、互相禮讓才能讓大家都能夠安全行車。 四十一、停車后打開車門前要養(yǎng)成觀看側(cè)鏡和倒車鏡的習(xí)慣,一定要先看清后面是否有人或車輛靠近再打開車門,避免開車門時(shí)后面的人或車輛撞上來。 四十二、與我們同向行駛的車,當(dāng)我們準(zhǔn)備超過此車,在經(jīng)過路口時(shí),此車突然踩剎車,但前方并沒有障礙物和異常情況,在這種情況下,我們也要跟著踩剎車,千萬不要超車,因?yàn)楹苡锌赡苡腥嘶蜍囕v在同向車到達(dá)路口前搶先橫穿過馬路,而我們的視線剛好被同向行駛的車擋住了,如果繼續(xù)超車的話就剛好撞個(gè)正著!這點(diǎn)請(qǐng)大家細(xì)心體會(huì)一下。 四十三、養(yǎng)成條件反射踩剎車的習(xí)慣。如前面車的剎車燈一亮,右腳隨即松開油門移至制動(dòng)板踩剎車,這種良好的習(xí)慣可以縮短緊急情況下的剎車距離,提高自己的反應(yīng)速度。 四十四、在雨天行駛,盡量避開路邊的積水,當(dāng)汽車一側(cè)的輪胎在一定速度下駛過積水,因?yàn)樽枇υ颍瑫?huì)導(dǎo)致方向盤猛的打向其中一個(gè)方向,如果速度快的話就會(huì)造成翻車,所以,雨天行駛中,手要平衡握住方向盤,而且要比平時(shí)稍微握緊些,特別是駛過有積水的路面,一定要用力握緊方向盤,避免方向跑偏。 四十五、注意以下路段:在看不到來車的上坡路,一般都是劃上單雙實(shí)線嚴(yán)禁超車的,如果你以為這種路段對(duì)面不會(huì)有人超車,而靠近中間分界線行駛的話,那你就很危險(xiǎn)了!遇到此路段最好還是靠邊些行駛,現(xiàn)在的司機(jī)不是每個(gè)人都遵守交通規(guī)則的。因?yàn)槲以?jīng)幾次遇到行駛至坡頂時(shí),突然迎面出現(xiàn)強(qiáng)行超車的危險(xiǎn)經(jīng)過,所以在這里我把經(jīng)歷寫出來讓大家都要小心防止類似這種事情發(fā)生,也告誡司機(jī)們?cè)诳床坏綄?duì)面來車,和嚴(yán)禁超車的路段不要盲目超車。 四十六、安全轉(zhuǎn)彎小技巧:“向右轉(zhuǎn)小彎,向左轉(zhuǎn)大彎。”這種駕駛技巧可以加大轉(zhuǎn)彎處兩車相會(huì)的安全距離,使兩車遠(yuǎn)離路面的中間分界線,克服了汽車在轉(zhuǎn)彎時(shí)的慣性,而且還可以提醒司機(jī)減速,當(dāng)然這是要靠司機(jī)朋友們都能夠遵循這種操作方法,才能夠更安全的操控汽車。
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